升降式液壓路障機(jī)變頻調(diào)速可在大多數(shù)電機(jī)驅(qū)動情況下使用，因?yàn)樗梢蕴峁┚_的速度控制，因此可以容易地控制機(jī)械變速器的上升、下降和變速操作。變頻應(yīng)用可以大大提高過程的效率（速度變化不依賴于機(jī)械部分），同時比原來的定速運(yùn)行電機(jī)更節(jié)能。

1、變頻調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試

液壓路障機(jī)是為了保證主電路和控制電路的正確布線，系統(tǒng)開始通電調(diào)試。通過變頻器上的操作面板設(shè)置電機(jī)的參數(shù)，選擇靜態(tài)自學(xué)習(xí)模式來識別電機(jī)。在識別完成后，控制模式、輸出頻率、加速和減速時間、繼電器RO1輸出模式、鎖定松動和鎖定的檢測頻率以及其他相應(yīng)參數(shù)（在每個變頻器的指令中詳細(xì)說明具體設(shè)置參數(shù)）。

參數(shù)設(shè)置完成后，根據(jù)施工液壓路障機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)《實(shí)驗(yàn)規(guī)則》，進(jìn)行空載調(diào)試、額定負(fù)荷調(diào)試和125%額定負(fù)荷調(diào)試。在調(diào)試中，如果存在鉤現(xiàn)象，則鎖定頻率可以適當(dāng)增加，但不應(yīng)設(shè)置得太高，否則變頻器容易報告故障，一般設(shè)置為0.3～2Hz。

2、液壓路障機(jī)的安全調(diào)試

安全是施工最重要的標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)試時必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全試驗(yàn)。空載調(diào)試時，可對液壓路障機(jī)的上下限值進(jìn)行測試，吊籠各車門限位開關(guān)是否按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，125%額定負(fù)荷調(diào)試后，將過載保護(hù)器調(diào)整至110%，并進(jìn)行過負(fù)荷試驗(yàn)。

防墜落試驗(yàn)，通常安裝在施工液壓路障機(jī)防墜落安全裝置上，防墜落安全裝置是施工的重要組成部分，依靠它消除墜落籠事故的發(fā)生，電梯使用中的施工場地必須每三個月進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)，墜落試驗(yàn)可以增加變頻器的頻率，使電機(jī)驅(qū)動啟閉機(jī)處于模擬下降速度，以了解防墜安全裝置是否動作。

總結(jié)：現(xiàn)場調(diào)試驗(yàn)證，該設(shè)計方案在安全保護(hù)設(shè)施健全、測試方便停止時無明顯的沖擊和滑落現(xiàn)象，調(diào)速平穩(wěn)，降低了低速時的起動轉(zhuǎn)矩大、減速機(jī)、聯(lián)軸器等對機(jī)械設(shè)備的沖擊，降低對電網(wǎng)的沖擊，大大降低了維修費(fèi)用，提高了工作效率，而且驗(yàn)證了節(jié)能效果明顯。因此，變頻器的調(diào)速系統(tǒng)在液壓路障機(jī)上很有應(yīng)用價值。